Знаете ли ролята и характеристиките на въглеродната четка за DC двигателя?

В DC ​​Motors въглеродните четки (наричани също четки) са ключови проводими компоненти и имат важни отговорности. Какви са основните характеристики и функции наВъглеродна четка за постоянен ток?

Единство на проводимостта и устойчивостта на износване:Въглеродна четка за постоянен токобикновено се изработва от графитни или графитни композити, смесени с метален прах (като мед). Графитът осигурява ключова смазка и нисък коефициент на триене, за да се осигури контролиращо износване, когато е в контакт с въртящия се комутатор; докато добавените метални компоненти (като меден прах) значително подобряват проводимостта, за да отговорят на нуждите на голямото предаване на тока. Тази комбинация от материали му позволява да издържа на непрекъснато механично износване, докато провежда ток.

Гъвкав еластичен контакт: въглеродната четка не е твърдо фиксирана, но е нежно и непрекъснато притискана към повърхността на комутатора чрез пружина на постоянно налягане. Този механизъм за еластичен контакт е от решаващо значение, тъй като гарантира, че дори когато комутаторът е нередовен поради въртене или леко биене, може да се поддържа стабилна електрическа връзка с ниско съпротивление, което да сведе до минимум контактната съпротивление и искри.

Позициониране на носещи части: въглеродните четки са консумативи поради непрекъснато триене с високоскоростния въртящ се комутатор. Техният експлоатационен живот се влияе от фактори като качество на материала, работен ток, скорост на двигателя, комутация, околна среда (като прах, влажност, температура) и пролетно налягане. Дизайнът трябва да бъде лесен за проверка и замяна.

Мостът на предаването на мощност е най -фундаменталната функция наВъглеродна четка за постоянен ток. В постоянен ток, въртящата се намотка на арматурата (ротора) трябва да получи ток от външен статичен източник на енергия, за да генерира магнитно поле и въртящ момент. Като стационарен компонент, въглеродната четка е свързана към фиксирана захранваща линия в единия край и се плъзга в контакт с сегмента на комутатора, фиксиран върху вала на ротора в другия край, непрекъснато и надеждно предаване на мощността на външния DC захранване към въртящата се намотка на ротора, осигурявайки енергиен вход за двигателния режим) или предаване на мощността, генерирана от ротора на ротора на ротора на ротора на ротора на ротора на ротора на ротора на ротора на ротора на ротора на ротора на ротора на ротора на ротора на ротора на двигателния режим (режим на двигателя) или предаване на мощността, генерирана от ротора на ротора на ротора към външния товар (генерал -генератор).

Ключова връзка при постигането на механично коригиране (комутация): За да се върти постоянно двигателят на постоянен ток, посоката на тока в намотката на ротора трябва периодично да се превключва (пътува) в момента, в който преминава през неутралната линия на магнитния полюс. Сегментите на комутатора се въртят с ротора, а различните сегменти се свързват на свой ред въглеродните четки и автоматично променят веригата на намотка на ротора, свързана към захранването (или натоварването) в координация с положението на четките. Въглеродната четка физически осъществява превключването на посоката на тока при въртяща се намотка чрез подреден контакт и разделяне с различни сегменти на комутатора, тоест механичното коригиране "процес. Това е основата за непрекъснатата работа на двигателя на DC.

Поддържайте стабилна електрическа връзка: Поддържайте тесен контакт с комутатора чрез налягането на пружината и поддържайте ниско съпротивление, път за електрическа връзка с ниска загуба дори в случай на вибрация или лека ексцентричност, като гарантирате ефективността на предаването на енергия.

Извличане на искри на комутация: В момента на текущата комутация, поради наличието на индуктивност на бобината, неизбежно ще се генерират малки искри (Sparks Commutation). Добре проектираните въглеродни четки имат определена способност за гасене на дъга (самият графит също има определена роля) и помага да се освободи тази част от енергията чрез добър проводим път, намалявайки щетите на искрите на пътуващите и намотаването

изолация.

Въглеродната четка за постоянен ток е незаменим проводим мост между стационарната верига и въртящата се верига в постояннотоковия двигател. Той е отговорен за ефективното предаване на електрическата енергия и е и физическият изпълнител на основната функция на автоматично превключване на посоката на тока на ротора (Commutation). Специалният му материал от материала (проводим + устойчив на износване) и еластичен метод за кримпинг осигуряват сравнително стабилна и надеждна работа в сурови плъзгащи се среди на триене. Именно именно поради това непрекъснато триене той се превръща в ключова част, която изисква редовна поддръжка и подмяна, която има пряко влияние върху производителността и живота на двигателя. Редовната проверка и подмяна на въглеродни четки, които се носят докрай, е важна част от поддържането на нормалната работа на DC двигателя.