12P кука електрически комутатор за DC мотор

12P кука електрически комутатор за DC мотор

Електродвигателният комутатор се използва широко в различни електрически инструменти, автомобили, мотоциклети, домакински уреди и други електрически двигатели.

1. Параметри на комутатора:

2. Избор на комутатор

Когато двигателят трябва да смени целия комутатор, е необходимо да се определи диаметърът на външния кръг на комутатора, диаметърът на вътрешния отвор, дължината на медното парче и броя на слотовете и други параметри и след това да се избере комутаторът с подобни параметри, за да бъдат абсолютно равни и се опитайте да изберете комутатора тип клип за смяна.

3. Снимка на комутатора

4. Смяна на комутатора

а. Тествайте дали намотката на арматурата има късо съединение и железен феномен, който трябва да бъде елиминиран навреме, за да не оставяте след себе си проблеми.

b. Когато диаметърът на вътрешния отвор на комутатора е малък, той може да се завърти и разшири на струга, за да достигне диаметъра на вътрешния отвор, изискван от електрическия шарнир; Когато диаметърът на вътрешния отвор е голям, втулката може да бъде машинно изработена и пресована в шахтата.

° С. Щипката на комутатора тип щипка обикновено е малко по-дълга и излишната част може да бъде отрязана според необходимостта, а отворът се изстъргва чисто за заваряване с калай.

д. Леко подравнете отворените слотове на комутатора със свързващите проводници на намотката на котвата един по един и след това бавно натиснете комутатора върху шарнира, докато позицията на комутатора отговаря на изискванията.

д. Изключете повредения комутатор от шарнирния вал под стъпалото на главата на окабеляването или издълбайте комутатора, след като изрежете кръг около кръга с ножовка под стъпалото на главата на окабеляването, след това издърпайте и изстържете главата на свързващия проводник един по един с клещи за заваряване на калай и след това отстранете остатъчната част на комутатора.