Основната функция на автомобилния специален лагер е да носи натоварването и да осигурява прецизно насочване за въртене на главината на колелото. Той понася както аксиалното, така и радиалното натоварване и е много важен компонент. Автомобилните лагери са разработени на базата на стандартни сачмени лагери с ъглов контакт и конусни ролкови лагери. Той интегрира два комплекта лагери, с добра производителност на сглобяване, пропускане на регулиране на хлабината, леко тегло, компактна структура и голям товароносимост. , За да се уплътни лагера, гресът може да се зареди предварително, външното уплътнение на главината е пропуснато и поддръжката е безплатна.
|
продукт: |
Специален автомобилен лагер |
|
Вътрешен диаметър: |
110 |
|
Външен диаметър: |
200 |
|
дебелина: |
38 |
|
Тегло: |
5.21 |
|
Тип търкалящ елемент: |
заострен валяк |
|
Брой колони на подвижното тяло: |
една колона |
|
Материал на лагера: |
високовъглеродна хромирана лагерна стомана (GCR15) |
|
Приложение: |
Автомобилен автомобил |
Специалният лагер се използва в автомобили, авиация, оборудване за автоматизация,
