Комутатор слот за двигател на автомобилен вентилатор
Двигателите на автомобилните вентилатори обикновено използват двигатели с постоянен ток, а на ротора има четка за преминаване на ток. Theкомутаторе устройство, използвано за промяна на посоката на двигателя, което може последователно да променя електродите, свързани с четките, като по този начин променя посоката на тока и посоката на двигателя.
В двигателите на автомобилните вентилатори слот комутаторът е сравнително често срещан тип комутатор. Състои се от фиксиран проводящ пръстен и няколко четки, обикновено поставени на равни интервали в прорези на статора на двигателя. Формата на проводимия пръстен обикновено е кръгла или плоска и е прикрепена към вала на ротора на двигателя и е в контакт с четката.
Докато моторът се върти, четките влизат в контакт с проводимите пръстени и променят начина си на свързване в зависимост от дизайна на комутатора. Чрез смяна на електродите, свързани с четките,слот комутаторможе да промени текущата посока и управлението на двигателя, така че да реализира преобразуване напред и назад. Следователно слот комутаторът е един от често използваните типове комутатори в двигателите на автомобилните вентилатори.
Производство тип шлицкомутаторза двигател на автомобилен вентилатор
Слот комутаторът на двигателя на автомобилния вентилатор обикновено се състои от четки, проводящи пръстени и скоби. Следният е общият производствен процес:
Направете проводимия пръстен: Проводимият пръстен обикновено е изработен от мед или алуминий и може да бъде щампован или машинно обработен. Когато правите проводимия пръстен, трябва да се гарантира, че вътрешният и външният диаметър на проводимия пръстен съответстват на размера на ротора на двигателя.
Изработване на четки: Четките обикновено са направени от въглерод, мед или медни сплави и могат да се режат, обработват или формоват. При производството на четките трябва да се гарантира, че формата и размерът на четките съответстват на дизайна на шлицовия комутатор.
Изработете скобата: Скобите обикновено са направени от метал и могат да бъдат щамповани, огънати или машинно обработени. Основната функция на скобата е да фиксира проводимия пръстен и четката и да се свърже със статора на двигателя.
Сглобяване на комутатора: При сглобяването на слот комутатора е необходимо да комбинирате проводящия пръстен и четката и да ги фиксирате върху скобата. След сглобяването комутаторът трябва да бъде тестван, за да се гарантира, че работи според проекта.
Трябва да се отбележи, че производството на комутатори от слот тип за двигатели на автомобилни вентилатори изисква високопрецизна технология за обработка и сглобяване. В допълнение, качеството и стабилността на материалите трябва да бъдат осигурени по време на производствения процес, за да се гарантира надеждността и издръжливостта на комутатора.
Слот комутаторът е често срещан комутатор на постояннотокови двигатели и неговата работа има важно влияние върху управлението и контрола на скоростта на двигателя. Следните са основните показатели за ефективност на слот комутатора:
Точност на управление: Точността на управление се отнася до прецизната степен на управление, която комутаторът на гнездата може да постигне, тоест грешката между действителната степен на управление и теоретичната степен на управление. Комутаторът от тип слот с висока прецизност на управление може да осигури по-прецизно управление на електрическия мотор.
Стабилност на кормилното управление: Стабилността на кормилното управление се отнася до постоянната работа на електрическия мотор при управление по време на движение. Висококачественият слот комутатор може да осигури стабилно управление на двигателя и да намали вибрациите и дрейфа на кормилното управление.
Устойчивост на износване: комутаторите с прорези се състоят от четки и проводящи пръстени, които се износват по време на работа. Следователно устойчивостта на износване е важен показател за ефективност на слот комутатора, който може да повлияе на живота и надеждността на слот комутатора.
Електрически характеристики: Слот комутаторът трябва да издържа на висок ток и високо напрежение при практически приложения, така че неговите електрически характеристики са много важни. Електрическите характеристики включват показатели като съпротивление, изолационни характеристики и токов капацитет, които имат голямо влияние върху работата и безопасността на двигателя.
Накратко, слот комутаторът е много важен компонент в двигателя и неговият индекс на производителност пряко влияе върху ефективността на управлението и контрола на скоростта на двигателя. Следователно е много важно да се произведе висококачествен слот комутатор.